Wälzlager NJ1028
Zylinderrollenlager
- Innen-Ø d140 mm
- Außen-Ø D210 mm
- Breite B33 mm
- Gewicht≈ 3,7 kg
Hohe Radiallasten: Getriebe, Walzwerke, große Elektromotoren.
Technische Daten
| Lagerbezeichnung | NJ1028 |
|---|---|
| Bauart | Zylinderrollenlager |
| Innen-Ø d | 140 mm |
| Außen-Ø D | 210 mm |
| Breite B | 33 mm |
| Gewicht | ≈ 3,7 kg |
Bedeutung der Bezeichnung und Hinweise
- NJ: ein Bord am Innenring; nimmt Axiallasten in einer Richtung auf.
Die Maße sind Standard-Katalogwerte, das Gewicht ist ein Näherungswert. Bitte vor der Bestellung bestätigen.
Häufige Nachsetzzeichen für NJ1028
| NJ1028 E | Verstärkte Innenkonstruktion (höhere Tragfähigkeit) |
|---|---|
| NJ1028 ECP | Verstärkte Innenkonstruktion, Polyamidkäfig |
| NJ1028 ECJ | Verstärkte Innenkonstruktion, Stahlblechkäfig |
| NJ1028 ECM | Verstärkte Innenkonstruktion, Messingkäfig |
| NJ1028 EM | Verstärkte Innenkonstruktion, Messingkäfig |
| NJ1028 M | Messing-Massivkäfig |
| NJ1028 E C3 | Verstärkte Innenkonstruktion (höhere Tragfähigkeit) · Radiale Lagerluft größer als normal (für warme Lagerstellen) |
| NJ1028 EM C3 | Verstärkte Innenkonstruktion, Messingkäfig · Radiale Lagerluft größer als normal (für warme Lagerstellen) |
Klicken Sie auf eine Bezeichnung, um sie im Lagerfinder zu öffnen. Nachsetzzeichen können je nach Marke leicht abweichen.
Passender Dichtring (Radialwellendichtring)
140 × 210 × 15 mm
Gewicht des Dichtrings: ≈ 0,31 kg
Weitere gängige Breiten: 140 × 210 × 12 mm, 140 × 210 × 20 mm
Der Innendurchmesser des Dichtrings entspricht der Welle (140 mm), der Außendurchmesser der Gehäusebohrung (210 mm); die Breite richtet sich nach dem Bauraum. Empfohlen: NBR (Doppellippe, Typ TC) für allgemeine Anwendungen, FKM (Viton) für hohe Temperaturen.
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