Подшипник 1214
Самоустанавливающийся шарикоподшипник
- Внутр. диаметр d70 мм
- Наруж. диаметр D125 мм
- Ширина B24 мм
- Масса≈ 1,1 кг
Лёгкие и средние нагрузки при прогибе вала и перекосе осей.
Технические характеристики
| Обозначение подшипника | 1214 |
|---|---|
| Тип | Самоустанавливающийся шарикоподшипник |
| Внутр. диаметр d | 70 мм |
| Наруж. диаметр D | 125 мм |
| Ширина B | 24 мм |
| Масса | ≈ 1,1 кг |
Размеры — стандартные каталожные значения, масса рассчитана приблизительно. Уточняйте перед заказом.
Распространённые суффиксы для 1214
| 1214 K | Коническое отверстие, конусность 1:12 |
|---|---|
| 1214 ETN9 | Усиленная конструкция (повышенная грузоподъёмность) · Полиамидный сепаратор, армированный стекловолокном |
| 1214 C3 | Радиальный зазор больше нормального (для нагревающихся узлов) |
| 1214 K C3 | Коническое отверстие, конусность 1:12 · Радиальный зазор больше нормального (для нагревающихся узлов) |
Нажмите на обозначение, чтобы открыть его в подборщике. Суффиксы у разных брендов могут немного отличаться.
Подходящий сальник (радиальная манжета)
70 × 125 × 10 мм
Масса сальника: ≈ 0,098 кг
Другие распространённые ширины: 70 × 125 × 8 мм, 70 × 125 × 12 мм
Внутренний диаметр сальника равен диаметру вала (70 мм), наружный — посадочному отверстию корпуса (125 мм); ширина зависит от свободного места. Для общего применения рекомендуется NBR (двухкромочный, тип TC), для высоких температур — FKM (Viton).
Цена на подшипник и сальникВсе размеры сальников и подходящие подшипники →
Подходящая втулка
H 214
Закрепительная втулка H 214: размеры и наличие уточняйте по телефону.
Втулка позволяет установить подшипник с коническим отверстием на гладкий цилиндрический вал и компенсирует разницу между отверстием подшипника и диаметром вала.
Для установки на втулку нужен подшипник с коническим отверстием: 1214 K.
Цена на подшипник и втулку