Подшипник 1300
Самоустанавливающийся шарикоподшипник
- Внутр. диаметр d10 мм
- Наруж. диаметр D35 мм
- Ширина B11 мм
- Масса≈ 0,055 кг
Лёгкие и средние нагрузки при прогибе вала и перекосе осей.
Технические характеристики
| Обозначение подшипника | 1300 |
|---|---|
| Тип | Самоустанавливающийся шарикоподшипник |
| Внутр. диаметр d | 10 мм |
| Наруж. диаметр D | 35 мм |
| Ширина B | 11 мм |
| Масса | ≈ 0,055 кг |
Размеры — стандартные каталожные значения, масса рассчитана приблизительно. Уточняйте перед заказом.
Распространённые суффиксы для 1300
| 1300 K | Коническое отверстие, конусность 1:12 |
|---|---|
| 1300 ETN9 | Усиленная конструкция (повышенная грузоподъёмность) · Полиамидный сепаратор, армированный стекловолокном |
| 1300 C3 | Радиальный зазор больше нормального (для нагревающихся узлов) |
| 1300 K C3 | Коническое отверстие, конусность 1:12 · Радиальный зазор больше нормального (для нагревающихся узлов) |
Нажмите на обозначение, чтобы открыть его в подборщике. Суффиксы у разных брендов могут немного отличаться.
Подходящий сальник (радиальная манжета)
10 × 35 × 7 мм
Масса сальника: ≈ 9 г
Другие распространённые ширины: 10 × 35 × 10 мм
Внутренний диаметр сальника равен диаметру вала (10 мм), наружный — посадочному отверстию корпуса (35 мм); ширина зависит от свободного места. Для общего применения рекомендуется NBR (двухкромочный, тип TC), для высоких температур — FKM (Viton).
Цена на подшипник и сальникВсе размеры сальников и подходящие подшипники →