Подшипник 2211

Самоустанавливающийся шарикоподшипник

  • Внутр. диаметр d55 мм
  • Наруж. диаметр D100 мм
  • Ширина B25 мм
  • Масса≈ 0,77 кг

Лёгкие и средние нагрузки при прогибе вала и перекосе осей.

Технические характеристики

Обозначение подшипника2211
ТипСамоустанавливающийся шарикоподшипник
Внутр. диаметр d55 мм
Наруж. диаметр D100 мм
Ширина B25 мм
Масса≈ 0,77 кг

Размеры — стандартные каталожные значения, масса рассчитана приблизительно. Уточняйте перед заказом.

Распространённые суффиксы для 2211

2211 KКоническое отверстие, конусность 1:12
2211 ETN9Усиленная конструкция (повышенная грузоподъёмность) · Полиамидный сепаратор, армированный стекловолокном
2211 C3Радиальный зазор больше нормального (для нагревающихся узлов)
2211 K C3Коническое отверстие, конусность 1:12 · Радиальный зазор больше нормального (для нагревающихся узлов)
2211-2RSРезиновые уплотнения с двух сторон, заполнен смазкой

Нажмите на обозначение, чтобы открыть его в подборщике. Суффиксы у разных брендов могут немного отличаться.

Подходящий сальник (радиальная манжета)

55 × 100 × 10 мм

Масса сальника: ≈ 0,063 кг

Другие распространённые ширины: 55 × 100 × 8 мм, 55 × 100 × 12 мм

Внутренний диаметр сальника равен диаметру вала (55 мм), наружный — посадочному отверстию корпуса (100 мм); ширина зависит от свободного места. Для общего применения рекомендуется NBR (двухкромочный, тип TC), для высоких температур — FKM (Viton).

Цена на подшипник и сальник

Все размеры сальников и подходящие подшипники →

Подходящая втулка

H 311 · вал 50 мм

Закрепительная втулка H 311: диаметр вала 50 мм, отверстие подшипника 55 мм, ширина 45 мм. Применяется со стопорной гайкой KM11 и стопорной шайбой MB11.

Масса комплекта H 311 (с гайкой и стопорной шайбой): ≈ 0,35 кг

Втулка позволяет установить подшипник с коническим отверстием на гладкий цилиндрический вал и компенсирует разницу между отверстием подшипника и диаметром вала.

Для установки на втулку нужен подшипник с коническим отверстием: 2211 K.

Цена на подшипник и втулку