Подшипник 23940
Сферический роликоподшипник
- Внутр. диаметр d200 мм
- Наруж. диаметр D280 мм
- Ширина B60 мм
- Масса≈ 11 кг
Тяжёлые нагрузки и перекос: конвейеры, дробилки, вибрационные грохоты, горное и судовое оборудование.
Технические характеристики
| Обозначение подшипника | 23940 |
|---|---|
| Тип | Сферический роликоподшипник |
| Внутр. диаметр d | 200 мм |
| Наруж. диаметр D | 280 мм |
| Ширина B | 60 мм |
| Масса | ≈ 11 кг |
Размеры — стандартные каталожные значения, масса рассчитана приблизительно. Уточняйте перед заказом.
Распространённые суффиксы для 23940
| 23940 E | Усиленная конструкция (повышенная грузоподъёмность) |
|---|---|
| 23940 EK | Усиленная конструкция (повышенная грузоподъёмность) · Коническое отверстие, конусность 1:12 |
| 23940 CC | Конструкция сферического роликоподшипника (симметричные ролики, стальной сепаратор) |
| 23940 CCK | Конструкция сферического роликоподшипника (симметричные ролики, стальной сепаратор) · Коническое отверстие, конусность 1:12 |
| 23940 CA | Конструкция сферического роликоподшипника (латунный сепаратор) |
| 23940 CAK | Конструкция сферического роликоподшипника (латунный сепаратор) · Коническое отверстие, конусность 1:12 |
| 23940 CC W33 C3 | Конструкция CC; смазочная канавка и отверстия в наружном кольце (W33) · Радиальный зазор больше нормального (для нагревающихся узлов) |
| 23940 CAK W33 C3 | Конструкция сферического роликоподшипника (латунный сепаратор) · Коническое отверстие, конусность 1:12 · Смазочная канавка и 3 смазочных отверстия в наружном кольце · Радиальный зазор больше нормального (для нагревающихся узлов) |
| 23940 E C3 | Усиленная конструкция (повышенная грузоподъёмность) · Радиальный зазор больше нормального (для нагревающихся узлов) |
Нажмите на обозначение, чтобы открыть его в подборщике. Суффиксы у разных брендов могут немного отличаться.
Подходящий сальник (радиальная манжета)
200 × 280 × 15 мм
Масса сальника: ≈ 0,54 кг
Другие распространённые ширины: 200 × 280 × 12 мм, 200 × 280 × 20 мм
Внутренний диаметр сальника равен диаметру вала (200 мм), наружный — посадочному отверстию корпуса (280 мм); ширина зависит от свободного места. Для общего применения рекомендуется NBR (двухкромочный, тип TC), для высоких температур — FKM (Viton).
Цена на подшипник и сальникВсе размеры сальников и подходящие подшипники →
Подходящая втулка
H 3940 · вал 180 мм
Закрепительная втулка H 3940: диаметр вала 180 мм, отверстие подшипника 200 мм, ширина 98 мм. Применяется со стопорной гайкой KML40 и стопорной шайбой MBL40.
Масса комплекта H 3940 (с гайкой и стопорной шайбой): ≈ 7,2 кг
Втулка позволяет установить подшипник с коническим отверстием на гладкий цилиндрический вал и компенсирует разницу между отверстием подшипника и диаметром вала.
Для установки на втулку нужен подшипник с коническим отверстием: 23940 K.
Цена на подшипник и втулку