Подшипник 605
Радиальный шарикоподшипник
- Внутр. диаметр d5 мм
- Наруж. диаметр D14 мм
- Ширина B5 мм
- Масса≈ 4 г
Высокооборотные применения: электродвигатели, насосы, вентиляторы и редукторы.
Технические характеристики
| Обозначение подшипника | 605 |
|---|---|
| Тип | Радиальный шарикоподшипник |
| Внутр. диаметр d | 5 мм |
| Наруж. диаметр D | 14 мм |
| Ширина B | 5 мм |
| Масса | ≈ 4 г |
Размеры — стандартные каталожные значения, масса рассчитана приблизительно. Уточняйте перед заказом.
Распространённые суффиксы для 605
| 605 | Стандартное исполнение (открытый, нормальный зазор) |
|---|---|
| 605-2RS | Резиновые уплотнения с двух сторон, заполнен смазкой |
| 605-ZZ | Металлические защитные шайбы с двух сторон |
Нажмите на обозначение, чтобы открыть его в подборщике. Суффиксы у разных брендов могут немного отличаться.
Подходящий сальник (радиальная манжета)
5 × 14 × 7 мм
Масса сальника: ≈ 2 г
Другие распространённые ширины: 5 × 14 × 10 мм
Внутренний диаметр сальника равен диаметру вала (5 мм), наружный — посадочному отверстию корпуса (14 мм); ширина зависит от свободного места. Для общего применения рекомендуется NBR (двухкромочный, тип TC), для высоких температур — FKM (Viton).
Цена на подшипник и сальник