Подшипник 689
Радиальный шарикоподшипник
- Внутр. диаметр d9 мм
- Наруж. диаметр D17 мм
- Ширина B4 мм
- Масса≈ 3 г
Высокооборотные применения: электродвигатели, насосы, вентиляторы и редукторы.
Технические характеристики
| Обозначение подшипника | 689 |
|---|---|
| Тип | Радиальный шарикоподшипник |
| Внутр. диаметр d | 9 мм |
| Наруж. диаметр D | 17 мм |
| Ширина B | 4 мм |
| Масса | ≈ 3 г |
Размеры — стандартные каталожные значения, масса рассчитана приблизительно. Уточняйте перед заказом.
Распространённые суффиксы для 689
| 689 | Стандартное исполнение (открытый, нормальный зазор) |
|---|---|
| 689-2RS | Резиновые уплотнения с двух сторон, заполнен смазкой |
| 689-ZZ | Металлические защитные шайбы с двух сторон |
Нажмите на обозначение, чтобы открыть его в подборщике. Суффиксы у разных брендов могут немного отличаться.
Подходящий сальник (радиальная манжета)
9 × 17 × 7 мм
Масса сальника: ≈ 3 г
Другие распространённые ширины: 9 × 17 × 10 мм
Внутренний диаметр сальника равен диаметру вала (9 мм), наружный — посадочному отверстию корпуса (17 мм); ширина зависит от свободного места. Для общего применения рекомендуется NBR (двухкромочный, тип TC), для высоких температур — FKM (Viton).
Цена на подшипник и сальникВсе размеры сальников и подходящие подшипники →