Подшипник N1013

Цилиндрический роликоподшипник

  • Внутр. диаметр d65 мм
  • Наруж. диаметр D100 мм
  • Ширина B18 мм
  • Масса≈ 0,48 кг

Высокая радиальная нагрузка: редукторы, прокатные станы, крупные электродвигатели.

Технические характеристики

Обозначение подшипникаN1013
ТипЦилиндрический роликоподшипник
Внутр. диаметр d65 мм
Наруж. диаметр D100 мм
Ширина B18 мм
Масса≈ 0,48 кг

Расшифровка обозначения и примечания

  • N: внутреннее кольцо с двумя бортами, наружное без бортов.

Размеры — стандартные каталожные значения, масса рассчитана приблизительно. Уточняйте перед заказом.

Распространённые суффиксы для N1013

N1013 EУсиленная конструкция (повышенная грузоподъёмность)
N1013 ECPУсиленная конструкция, полиамидный сепаратор
N1013 ECJУсиленная конструкция, штампованный стальной сепаратор
N1013 ECMУсиленная конструкция, латунный сепаратор
N1013 EMУсиленная конструкция, латунный сепаратор
N1013 MМассивный латунный сепаратор
N1013 E C3Усиленная конструкция (повышенная грузоподъёмность) · Радиальный зазор больше нормального (для нагревающихся узлов)
N1013 EM C3Усиленная конструкция, латунный сепаратор · Радиальный зазор больше нормального (для нагревающихся узлов)

Нажмите на обозначение, чтобы открыть его в подборщике. Суффиксы у разных брендов могут немного отличаться.

Подходящий сальник (радиальная манжета)

65 × 100 × 10 мм

Масса сальника: ≈ 0,056 кг

Другие распространённые ширины: 65 × 100 × 8 мм, 65 × 100 × 12 мм

Внутренний диаметр сальника равен диаметру вала (65 мм), наружный — посадочному отверстию корпуса (100 мм); ширина зависит от свободного места. Для общего применения рекомендуется NBR (двухкромочный, тип TC), для высоких температур — FKM (Viton).

Цена на подшипник и сальник

Все размеры сальников и подходящие подшипники →