Подшипник N1024

Цилиндрический роликоподшипник

  • Внутр. диаметр d120 мм
  • Наруж. диаметр D180 мм
  • Ширина B28 мм
  • Масса≈ 2,3 кг

Высокая радиальная нагрузка: редукторы, прокатные станы, крупные электродвигатели.

Технические характеристики

Обозначение подшипникаN1024
ТипЦилиндрический роликоподшипник
Внутр. диаметр d120 мм
Наруж. диаметр D180 мм
Ширина B28 мм
Масса≈ 2,3 кг

Расшифровка обозначения и примечания

  • N: внутреннее кольцо с двумя бортами, наружное без бортов.

Размеры — стандартные каталожные значения, масса рассчитана приблизительно. Уточняйте перед заказом.

Распространённые суффиксы для N1024

N1024 EУсиленная конструкция (повышенная грузоподъёмность)
N1024 ECPУсиленная конструкция, полиамидный сепаратор
N1024 ECJУсиленная конструкция, штампованный стальной сепаратор
N1024 ECMУсиленная конструкция, латунный сепаратор
N1024 EMУсиленная конструкция, латунный сепаратор
N1024 MМассивный латунный сепаратор
N1024 E C3Усиленная конструкция (повышенная грузоподъёмность) · Радиальный зазор больше нормального (для нагревающихся узлов)
N1024 EM C3Усиленная конструкция, латунный сепаратор · Радиальный зазор больше нормального (для нагревающихся узлов)

Нажмите на обозначение, чтобы открыть его в подборщике. Суффиксы у разных брендов могут немного отличаться.

Подходящий сальник (радиальная манжета)

120 × 180 × 12 мм

Масса сальника: ≈ 0,2 кг

Другие распространённые ширины: 120 × 180 × 10 мм, 120 × 180 × 15 мм

Внутренний диаметр сальника равен диаметру вала (120 мм), наружный — посадочному отверстию корпуса (180 мм); ширина зависит от свободного места. Для общего применения рекомендуется NBR (двухкромочный, тип TC), для высоких температур — FKM (Viton).

Цена на подшипник и сальник

Все размеры сальников и подходящие подшипники →