Подшипник N2210

Цилиндрический роликоподшипник

  • Внутр. диаметр d50 мм
  • Наруж. диаметр D90 мм
  • Ширина B23 мм
  • Масса≈ 0,6 кг

Высокая радиальная нагрузка: редукторы, прокатные станы, крупные электродвигатели.

Технические характеристики

Обозначение подшипникаN2210
ТипЦилиндрический роликоподшипник
Внутр. диаметр d50 мм
Наруж. диаметр D90 мм
Ширина B23 мм
Масса≈ 0,6 кг

Расшифровка обозначения и примечания

  • N: внутреннее кольцо с двумя бортами, наружное без бортов.

Размеры — стандартные каталожные значения, масса рассчитана приблизительно. Уточняйте перед заказом.

Распространённые суффиксы для N2210

N2210 EУсиленная конструкция (повышенная грузоподъёмность)
N2210 ECPУсиленная конструкция, полиамидный сепаратор
N2210 ECJУсиленная конструкция, штампованный стальной сепаратор
N2210 ECMУсиленная конструкция, латунный сепаратор
N2210 EMУсиленная конструкция, латунный сепаратор
N2210 MМассивный латунный сепаратор
N2210 E C3Усиленная конструкция (повышенная грузоподъёмность) · Радиальный зазор больше нормального (для нагревающихся узлов)
N2210 EM C3Усиленная конструкция, латунный сепаратор · Радиальный зазор больше нормального (для нагревающихся узлов)

Нажмите на обозначение, чтобы открыть его в подборщике. Суффиксы у разных брендов могут немного отличаться.

Подходящий сальник (радиальная манжета)

50 × 90 × 10 мм

Масса сальника: ≈ 0,051 кг

Другие распространённые ширины: 50 × 90 × 8 мм, 50 × 90 × 12 мм

Внутренний диаметр сальника равен диаметру вала (50 мм), наружный — посадочному отверстию корпуса (90 мм); ширина зависит от свободного места. Для общего применения рекомендуется NBR (двухкромочный, тип TC), для высоких температур — FKM (Viton).

Цена на подшипник и сальник

Все размеры сальников и подходящие подшипники →