Подшипник N2309

Цилиндрический роликоподшипник

  • Внутр. диаметр d45 мм
  • Наруж. диаметр D100 мм
  • Ширина B36 мм
  • Масса≈ 1,3 кг

Высокая радиальная нагрузка: редукторы, прокатные станы, крупные электродвигатели.

Технические характеристики

Обозначение подшипникаN2309
ТипЦилиндрический роликоподшипник
Внутр. диаметр d45 мм
Наруж. диаметр D100 мм
Ширина B36 мм
Масса≈ 1,3 кг

Расшифровка обозначения и примечания

  • N: внутреннее кольцо с двумя бортами, наружное без бортов.

Размеры — стандартные каталожные значения, масса рассчитана приблизительно. Уточняйте перед заказом.

Распространённые суффиксы для N2309

N2309 EУсиленная конструкция (повышенная грузоподъёмность)
N2309 ECPУсиленная конструкция, полиамидный сепаратор
N2309 ECJУсиленная конструкция, штампованный стальной сепаратор
N2309 ECMУсиленная конструкция, латунный сепаратор
N2309 EMУсиленная конструкция, латунный сепаратор
N2309 MМассивный латунный сепаратор
N2309 E C3Усиленная конструкция (повышенная грузоподъёмность) · Радиальный зазор больше нормального (для нагревающихся узлов)
N2309 EM C3Усиленная конструкция, латунный сепаратор · Радиальный зазор больше нормального (для нагревающихся узлов)

Нажмите на обозначение, чтобы открыть его в подборщике. Суффиксы у разных брендов могут немного отличаться.

Подходящий сальник (радиальная манжета)

45 × 100 × 10 мм

Масса сальника: ≈ 0,068 кг

Другие распространённые ширины: 45 × 100 × 8 мм, 45 × 100 × 12 мм

Внутренний диаметр сальника равен диаметру вала (45 мм), наружный — посадочному отверстию корпуса (100 мм); ширина зависит от свободного места. Для общего применения рекомендуется NBR (двухкромочный, тип TC), для высоких температур — FKM (Viton).

Цена на подшипник и сальник

Все размеры сальников и подходящие подшипники →