Подшипник N2315

Цилиндрический роликоподшипник

  • Внутр. диаметр d75 мм
  • Наруж. диаметр D160 мм
  • Ширина B55 мм
  • Масса≈ 5,1 кг

Высокая радиальная нагрузка: редукторы, прокатные станы, крупные электродвигатели.

Технические характеристики

Обозначение подшипникаN2315
ТипЦилиндрический роликоподшипник
Внутр. диаметр d75 мм
Наруж. диаметр D160 мм
Ширина B55 мм
Масса≈ 5,1 кг

Расшифровка обозначения и примечания

  • N: внутреннее кольцо с двумя бортами, наружное без бортов.

Размеры — стандартные каталожные значения, масса рассчитана приблизительно. Уточняйте перед заказом.

Распространённые суффиксы для N2315

N2315 EУсиленная конструкция (повышенная грузоподъёмность)
N2315 ECPУсиленная конструкция, полиамидный сепаратор
N2315 ECJУсиленная конструкция, штампованный стальной сепаратор
N2315 ECMУсиленная конструкция, латунный сепаратор
N2315 EMУсиленная конструкция, латунный сепаратор
N2315 MМассивный латунный сепаратор
N2315 E C3Усиленная конструкция (повышенная грузоподъёмность) · Радиальный зазор больше нормального (для нагревающихся узлов)
N2315 EM C3Усиленная конструкция, латунный сепаратор · Радиальный зазор больше нормального (для нагревающихся узлов)

Нажмите на обозначение, чтобы открыть его в подборщике. Суффиксы у разных брендов могут немного отличаться.

Подходящий сальник (радиальная манжета)

75 × 160 × 12 мм

Масса сальника: ≈ 0,2 кг

Другие распространённые ширины: 75 × 160 × 10 мм, 75 × 160 × 15 мм

Внутренний диаметр сальника равен диаметру вала (75 мм), наружный — посадочному отверстию корпуса (160 мм); ширина зависит от свободного места. Для общего применения рекомендуется NBR (двухкромочный, тип TC), для высоких температур — FKM (Viton).

Цена на подшипник и сальник

Все размеры сальников и подходящие подшипники →