Подшипник NJ256

Цилиндрический роликоподшипник

  • Внутр. диаметр d280 мм
  • Наруж. диаметр D500 мм
  • Ширина B80 мм
  • Масса≈ 63 кг

Высокая радиальная нагрузка: редукторы, прокатные станы, крупные электродвигатели.

Технические характеристики

Обозначение подшипникаNJ256
ТипЦилиндрический роликоподшипник
Внутр. диаметр d280 мм
Наруж. диаметр D500 мм
Ширина B80 мм
Масса≈ 63 кг

Расшифровка обозначения и примечания

  • NJ: один борт на внутреннем кольце; воспринимает осевую нагрузку в одном направлении.

Размеры — стандартные каталожные значения, масса рассчитана приблизительно. Уточняйте перед заказом.

Распространённые суффиксы для NJ256

NJ256 EУсиленная конструкция (повышенная грузоподъёмность)
NJ256 ECPУсиленная конструкция, полиамидный сепаратор
NJ256 ECJУсиленная конструкция, штампованный стальной сепаратор
NJ256 ECMУсиленная конструкция, латунный сепаратор
NJ256 EMУсиленная конструкция, латунный сепаратор
NJ256 MМассивный латунный сепаратор
NJ256 E C3Усиленная конструкция (повышенная грузоподъёмность) · Радиальный зазор больше нормального (для нагревающихся узлов)
NJ256 EM C3Усиленная конструкция, латунный сепаратор · Радиальный зазор больше нормального (для нагревающихся узлов)

Нажмите на обозначение, чтобы открыть его в подборщике. Суффиксы у разных брендов могут немного отличаться.

Подходящий сальник (радиальная манжета)

280 × 500 × 20 мм

Другие распространённые ширины: 280 × 500 × 15 мм

Сальники такого размера часто делают на заказ; сообщите размер посадочного места — уточним вместе.

Внутренний диаметр сальника равен диаметру вала (280 мм), наружный — посадочному отверстию корпуса (500 мм); ширина зависит от свободного места. Для общего применения рекомендуется NBR (двухкромочный, тип TC), для высоких температур — FKM (Viton).

Цена на подшипник и сальник