Подшипник NU2248

Цилиндрический роликоподшипник

  • Внутр. диаметр d240 мм
  • Наруж. диаметр D440 мм
  • Ширина B120 мм
  • Масса≈ 75 кг

Высокая радиальная нагрузка: редукторы, прокатные станы, крупные электродвигатели.

Технические характеристики

Обозначение подшипникаNU2248
ТипЦилиндрический роликоподшипник
Внутр. диаметр d240 мм
Наруж. диаметр D440 мм
Ширина B120 мм
Масса≈ 75 кг

Расшифровка обозначения и примечания

  • NU: наружное кольцо с двумя бортами, внутреннее без бортов; вал может свободно смещаться в осевом направлении.

Размеры — стандартные каталожные значения, масса рассчитана приблизительно. Уточняйте перед заказом.

Распространённые суффиксы для NU2248

NU2248 EУсиленная конструкция (повышенная грузоподъёмность)
NU2248 ECPУсиленная конструкция, полиамидный сепаратор
NU2248 ECJУсиленная конструкция, штампованный стальной сепаратор
NU2248 ECMУсиленная конструкция, латунный сепаратор
NU2248 EMУсиленная конструкция, латунный сепаратор
NU2248 MМассивный латунный сепаратор
NU2248 E C3Усиленная конструкция (повышенная грузоподъёмность) · Радиальный зазор больше нормального (для нагревающихся узлов)
NU2248 EM C3Усиленная конструкция, латунный сепаратор · Радиальный зазор больше нормального (для нагревающихся узлов)

Нажмите на обозначение, чтобы открыть его в подборщике. Суффиксы у разных брендов могут немного отличаться.

Подходящий сальник (радиальная манжета)

240 × 440 × 20 мм

Другие распространённые ширины: 240 × 440 × 15 мм

Сальники такого размера часто делают на заказ; сообщите размер посадочного места — уточним вместе.

Внутренний диаметр сальника равен диаметру вала (240 мм), наружный — посадочному отверстию корпуса (440 мм); ширина зависит от свободного места. Для общего применения рекомендуется NBR (двухкромочный, тип TC), для высоких температур — FKM (Viton).

Цена на подшипник и сальник