Подшипник NU244

Цилиндрический роликоподшипник

  • Внутр. диаметр d220 мм
  • Наруж. диаметр D400 мм
  • Ширина B65 мм
  • Масса≈ 34 кг

Высокая радиальная нагрузка: редукторы, прокатные станы, крупные электродвигатели.

Технические характеристики

Обозначение подшипникаNU244
ТипЦилиндрический роликоподшипник
Внутр. диаметр d220 мм
Наруж. диаметр D400 мм
Ширина B65 мм
Масса≈ 34 кг

Расшифровка обозначения и примечания

  • NU: наружное кольцо с двумя бортами, внутреннее без бортов; вал может свободно смещаться в осевом направлении.

Размеры — стандартные каталожные значения, масса рассчитана приблизительно. Уточняйте перед заказом.

Распространённые суффиксы для NU244

NU244 EУсиленная конструкция (повышенная грузоподъёмность)
NU244 ECPУсиленная конструкция, полиамидный сепаратор
NU244 ECJУсиленная конструкция, штампованный стальной сепаратор
NU244 ECMУсиленная конструкция, латунный сепаратор
NU244 EMУсиленная конструкция, латунный сепаратор
NU244 MМассивный латунный сепаратор
NU244 E C3Усиленная конструкция (повышенная грузоподъёмность) · Радиальный зазор больше нормального (для нагревающихся узлов)
NU244 EM C3Усиленная конструкция, латунный сепаратор · Радиальный зазор больше нормального (для нагревающихся узлов)

Нажмите на обозначение, чтобы открыть его в подборщике. Суффиксы у разных брендов могут немного отличаться.

Подходящий сальник (радиальная манжета)

220 × 400 × 20 мм

Другие распространённые ширины: 220 × 400 × 15 мм

Сальники такого размера часто делают на заказ; сообщите размер посадочного места — уточним вместе.

Внутренний диаметр сальника равен диаметру вала (220 мм), наружный — посадочному отверстию корпуса (400 мм); ширина зависит от свободного места. Для общего применения рекомендуется NBR (двухкромочный, тип TC), для высоких температур — FKM (Viton).

Цена на подшипник и сальник