Подшипник NU252

Цилиндрический роликоподшипник

  • Внутр. диаметр d260 мм
  • Наруж. диаметр D480 мм
  • Ширина B80 мм
  • Масса≈ 60 кг

Высокая радиальная нагрузка: редукторы, прокатные станы, крупные электродвигатели.

Технические характеристики

Обозначение подшипникаNU252
ТипЦилиндрический роликоподшипник
Внутр. диаметр d260 мм
Наруж. диаметр D480 мм
Ширина B80 мм
Масса≈ 60 кг

Расшифровка обозначения и примечания

  • NU: наружное кольцо с двумя бортами, внутреннее без бортов; вал может свободно смещаться в осевом направлении.

Размеры — стандартные каталожные значения, масса рассчитана приблизительно. Уточняйте перед заказом.

Распространённые суффиксы для NU252

NU252 EУсиленная конструкция (повышенная грузоподъёмность)
NU252 ECPУсиленная конструкция, полиамидный сепаратор
NU252 ECJУсиленная конструкция, штампованный стальной сепаратор
NU252 ECMУсиленная конструкция, латунный сепаратор
NU252 EMУсиленная конструкция, латунный сепаратор
NU252 MМассивный латунный сепаратор
NU252 E C3Усиленная конструкция (повышенная грузоподъёмность) · Радиальный зазор больше нормального (для нагревающихся узлов)
NU252 EM C3Усиленная конструкция, латунный сепаратор · Радиальный зазор больше нормального (для нагревающихся узлов)

Нажмите на обозначение, чтобы открыть его в подборщике. Суффиксы у разных брендов могут немного отличаться.

Подходящий сальник (радиальная манжета)

260 × 480 × 20 мм

Другие распространённые ширины: 260 × 480 × 15 мм

Сальники такого размера часто делают на заказ; сообщите размер посадочного места — уточним вместе.

Внутренний диаметр сальника равен диаметру вала (260 мм), наружный — посадочному отверстию корпуса (480 мм); ширина зависит от свободного места. Для общего применения рекомендуется NBR (двухкромочный, тип TC), для высоких температур — FKM (Viton).

Цена на подшипник и сальник