Подшипник NU328

Цилиндрический роликоподшипник

  • Внутр. диаметр d140 мм
  • Наруж. диаметр D300 мм
  • Ширина B62 мм
  • Масса≈ 20 кг

Высокая радиальная нагрузка: редукторы, прокатные станы, крупные электродвигатели.

Технические характеристики

Обозначение подшипникаNU328
ТипЦилиндрический роликоподшипник
Внутр. диаметр d140 мм
Наруж. диаметр D300 мм
Ширина B62 мм
Масса≈ 20 кг

Расшифровка обозначения и примечания

  • NU: наружное кольцо с двумя бортами, внутреннее без бортов; вал может свободно смещаться в осевом направлении.

Размеры — стандартные каталожные значения, масса рассчитана приблизительно. Уточняйте перед заказом.

Распространённые суффиксы для NU328

NU328 EУсиленная конструкция (повышенная грузоподъёмность)
NU328 ECPУсиленная конструкция, полиамидный сепаратор
NU328 ECJУсиленная конструкция, штампованный стальной сепаратор
NU328 ECMУсиленная конструкция, латунный сепаратор
NU328 EMУсиленная конструкция, латунный сепаратор
NU328 MМассивный латунный сепаратор
NU328 E C3Усиленная конструкция (повышенная грузоподъёмность) · Радиальный зазор больше нормального (для нагревающихся узлов)
NU328 EM C3Усиленная конструкция, латунный сепаратор · Радиальный зазор больше нормального (для нагревающихся узлов)

Нажмите на обозначение, чтобы открыть его в подборщике. Суффиксы у разных брендов могут немного отличаться.

Подходящий сальник (радиальная манжета)

140 × 300 × 20 мм

Другие распространённые ширины: 140 × 300 × 15 мм

Сальники такого размера часто делают на заказ; сообщите размер посадочного места — уточним вместе.

Внутренний диаметр сальника равен диаметру вала (140 мм), наружный — посадочному отверстию корпуса (300 мм); ширина зависит от свободного места. Для общего применения рекомендуется NBR (двухкромочный, тип TC), для высоких температур — FKM (Viton).

Цена на подшипник и сальник