Подшипник 1309
Самоустанавливающийся шарикоподшипник
- Внутр. диаметр d45 мм
- Наруж. диаметр D100 мм
- Ширина B25 мм
- Масса≈ 0,89 кг
Лёгкие и средние нагрузки при прогибе вала и перекосе осей.
Технические характеристики
| Обозначение подшипника | 1309 |
|---|---|
| Тип | Самоустанавливающийся шарикоподшипник |
| Внутр. диаметр d | 45 мм |
| Наруж. диаметр D | 100 мм |
| Ширина B | 25 мм |
| Масса | ≈ 0,89 кг |
Размеры — стандартные каталожные значения, масса рассчитана приблизительно. Уточняйте перед заказом.
Распространённые суффиксы для 1309
| 1309 K | Коническое отверстие, конусность 1:12 |
|---|---|
| 1309 ETN9 | Усиленная конструкция (повышенная грузоподъёмность) · Полиамидный сепаратор, армированный стекловолокном |
| 1309 C3 | Радиальный зазор больше нормального (для нагревающихся узлов) |
| 1309 K C3 | Коническое отверстие, конусность 1:12 · Радиальный зазор больше нормального (для нагревающихся узлов) |
Нажмите на обозначение, чтобы открыть его в подборщике. Суффиксы у разных брендов могут немного отличаться.
Подходящий сальник (радиальная манжета)
45 × 100 × 10 мм
Масса сальника: ≈ 0,068 кг
Другие распространённые ширины: 45 × 100 × 8 мм, 45 × 100 × 12 мм
Внутренний диаметр сальника равен диаметру вала (45 мм), наружный — посадочному отверстию корпуса (100 мм); ширина зависит от свободного места. Для общего применения рекомендуется NBR (двухкромочный, тип TC), для высоких температур — FKM (Viton).
Цена на подшипник и сальникВсе размеры сальников и подходящие подшипники →
Подходящая втулка
H 309 · вал 40 мм
Закрепительная втулка H 309: диаметр вала 40 мм, отверстие подшипника 45 мм, ширина 39 мм. Применяется со стопорной гайкой KM9 и стопорной шайбой MB9.
Масса комплекта H 309 (с гайкой и стопорной шайбой): ≈ 0,23 кг
Втулка позволяет установить подшипник с коническим отверстием на гладкий цилиндрический вал и компенсирует разницу между отверстием подшипника и диаметром вала.
Для установки на втулку нужен подшипник с коническим отверстием: 1309 K.
Цена на подшипник и втулку