Подшипник 1311
Самоустанавливающийся шарикоподшипник
- Внутр. диаметр d55 мм
- Наруж. диаметр D120 мм
- Ширина B29 мм
- Масса≈ 1,5 кг
Лёгкие и средние нагрузки при прогибе вала и перекосе осей.
Технические характеристики
| Обозначение подшипника | 1311 |
|---|---|
| Тип | Самоустанавливающийся шарикоподшипник |
| Внутр. диаметр d | 55 мм |
| Наруж. диаметр D | 120 мм |
| Ширина B | 29 мм |
| Масса | ≈ 1,5 кг |
Размеры — стандартные каталожные значения, масса рассчитана приблизительно. Уточняйте перед заказом.
Распространённые суффиксы для 1311
| 1311 K | Коническое отверстие, конусность 1:12 |
|---|---|
| 1311 ETN9 | Усиленная конструкция (повышенная грузоподъёмность) · Полиамидный сепаратор, армированный стекловолокном |
| 1311 C3 | Радиальный зазор больше нормального (для нагревающихся узлов) |
| 1311 K C3 | Коническое отверстие, конусность 1:12 · Радиальный зазор больше нормального (для нагревающихся узлов) |
Нажмите на обозначение, чтобы открыть его в подборщике. Суффиксы у разных брендов могут немного отличаться.
Подходящий сальник (радиальная манжета)
55 × 120 × 10 мм
Масса сальника: ≈ 0,099 кг
Другие распространённые ширины: 55 × 120 × 8 мм, 55 × 120 × 12 мм
Внутренний диаметр сальника равен диаметру вала (55 мм), наружный — посадочному отверстию корпуса (120 мм); ширина зависит от свободного места. Для общего применения рекомендуется NBR (двухкромочный, тип TC), для высоких температур — FKM (Viton).
Цена на подшипник и сальникВсе размеры сальников и подходящие подшипники →
Подходящая втулка
H 311 · вал 50 мм
Закрепительная втулка H 311: диаметр вала 50 мм, отверстие подшипника 55 мм, ширина 45 мм. Применяется со стопорной гайкой KM11 и стопорной шайбой MB11.
Масса комплекта H 311 (с гайкой и стопорной шайбой): ≈ 0,35 кг
Втулка позволяет установить подшипник с коническим отверстием на гладкий цилиндрический вал и компенсирует разницу между отверстием подшипника и диаметром вала.
Для установки на втулку нужен подшипник с коническим отверстием: 1311 K.
Цена на подшипник и втулку