Подшипник 2207
Самоустанавливающийся шарикоподшипник
- Внутр. диаметр d35 мм
- Наруж. диаметр D72 мм
- Ширина B23 мм
- Масса≈ 0,4 кг
Лёгкие и средние нагрузки при прогибе вала и перекосе осей.
Технические характеристики
| Обозначение подшипника | 2207 |
|---|---|
| Тип | Самоустанавливающийся шарикоподшипник |
| Внутр. диаметр d | 35 мм |
| Наруж. диаметр D | 72 мм |
| Ширина B | 23 мм |
| Масса | ≈ 0,4 кг |
Размеры — стандартные каталожные значения, масса рассчитана приблизительно. Уточняйте перед заказом.
Распространённые суффиксы для 2207
| 2207 K | Коническое отверстие, конусность 1:12 |
|---|---|
| 2207 ETN9 | Усиленная конструкция (повышенная грузоподъёмность) · Полиамидный сепаратор, армированный стекловолокном |
| 2207 C3 | Радиальный зазор больше нормального (для нагревающихся узлов) |
| 2207 K C3 | Коническое отверстие, конусность 1:12 · Радиальный зазор больше нормального (для нагревающихся узлов) |
| 2207-2RS | Резиновые уплотнения с двух сторон, заполнен смазкой |
Нажмите на обозначение, чтобы открыть его в подборщике. Суффиксы у разных брендов могут немного отличаться.
Подходящий сальник (радиальная манжета)
35 × 72 × 10 мм
Масса сальника: ≈ 0,035 кг
Другие распространённые ширины: 35 × 72 × 8 мм, 35 × 72 × 12 мм
Внутренний диаметр сальника равен диаметру вала (35 мм), наружный — посадочному отверстию корпуса (72 мм); ширина зависит от свободного места. Для общего применения рекомендуется NBR (двухкромочный, тип TC), для высоких температур — FKM (Viton).
Цена на подшипник и сальникВсе размеры сальников и подходящие подшипники →
Подходящая втулка
H 307 · вал 30 мм
Закрепительная втулка H 307: диаметр вала 30 мм, отверстие подшипника 35 мм, ширина 35 мм. Применяется со стопорной гайкой KM7 и стопорной шайбой MB7.
Масса комплекта H 307 (с гайкой и стопорной шайбой): ≈ 0,15 кг
Втулка позволяет установить подшипник с коническим отверстием на гладкий цилиндрический вал и компенсирует разницу между отверстием подшипника и диаметром вала.
Для установки на втулку нужен подшипник с коническим отверстием: 2207 K.
Цена на подшипник и втулку