Подшипник N215

Цилиндрический роликоподшипник

  • Внутр. диаметр d75 мм
  • Наруж. диаметр D130 мм
  • Ширина B25 мм
  • Масса≈ 1,3 кг

Высокая радиальная нагрузка: редукторы, прокатные станы, крупные электродвигатели.

Технические характеристики

Обозначение подшипникаN215
ТипЦилиндрический роликоподшипник
Внутр. диаметр d75 мм
Наруж. диаметр D130 мм
Ширина B25 мм
Масса≈ 1,3 кг

Расшифровка обозначения и примечания

  • N: внутреннее кольцо с двумя бортами, наружное без бортов.

Размеры — стандартные каталожные значения, масса рассчитана приблизительно. Уточняйте перед заказом.

Распространённые суффиксы для N215

N215 EУсиленная конструкция (повышенная грузоподъёмность)
N215 ECPУсиленная конструкция, полиамидный сепаратор
N215 ECJУсиленная конструкция, штампованный стальной сепаратор
N215 ECMУсиленная конструкция, латунный сепаратор
N215 EMУсиленная конструкция, латунный сепаратор
N215 MМассивный латунный сепаратор
N215 E C3Усиленная конструкция (повышенная грузоподъёмность) · Радиальный зазор больше нормального (для нагревающихся узлов)
N215 EM C3Усиленная конструкция, латунный сепаратор · Радиальный зазор больше нормального (для нагревающихся узлов)

Нажмите на обозначение, чтобы открыть его в подборщике. Суффиксы у разных брендов могут немного отличаться.

Подходящий сальник (радиальная манжета)

75 × 130 × 12 мм

Масса сальника: ≈ 0,11 кг

Другие распространённые ширины: 75 × 130 × 10 мм, 75 × 130 × 15 мм

Внутренний диаметр сальника равен диаметру вала (75 мм), наружный — посадочному отверстию корпуса (130 мм); ширина зависит от свободного места. Для общего применения рекомендуется NBR (двухкромочный, тип TC), для высоких температур — FKM (Viton).

Цена на подшипник и сальник

Все размеры сальников и подходящие подшипники →