Подшипник N213

Цилиндрический роликоподшипник

  • Внутр. диаметр d65 мм
  • Наруж. диаметр D120 мм
  • Ширина B23 мм
  • Масса≈ 1,1 кг

Высокая радиальная нагрузка: редукторы, прокатные станы, крупные электродвигатели.

Технические характеристики

Обозначение подшипникаN213
ТипЦилиндрический роликоподшипник
Внутр. диаметр d65 мм
Наруж. диаметр D120 мм
Ширина B23 мм
Масса≈ 1,1 кг

Расшифровка обозначения и примечания

  • N: внутреннее кольцо с двумя бортами, наружное без бортов.

Размеры — стандартные каталожные значения, масса рассчитана приблизительно. Уточняйте перед заказом.

Распространённые суффиксы для N213

N213 EУсиленная конструкция (повышенная грузоподъёмность)
N213 ECPУсиленная конструкция, полиамидный сепаратор
N213 ECJУсиленная конструкция, штампованный стальной сепаратор
N213 ECMУсиленная конструкция, латунный сепаратор
N213 EMУсиленная конструкция, латунный сепаратор
N213 MМассивный латунный сепаратор
N213 E C3Усиленная конструкция (повышенная грузоподъёмность) · Радиальный зазор больше нормального (для нагревающихся узлов)
N213 EM C3Усиленная конструкция, латунный сепаратор · Радиальный зазор больше нормального (для нагревающихся узлов)

Нажмите на обозначение, чтобы открыть его в подборщике. Суффиксы у разных брендов могут немного отличаться.

Подходящий сальник (радиальная манжета)

65 × 120 × 10 мм

Масса сальника: ≈ 0,092 кг

Другие распространённые ширины: 65 × 120 × 8 мм, 65 × 120 × 12 мм

Внутренний диаметр сальника равен диаметру вала (65 мм), наружный — посадочному отверстию корпуса (120 мм); ширина зависит от свободного места. Для общего применения рекомендуется NBR (двухкромочный, тип TC), для высоких температур — FKM (Viton).

Цена на подшипник и сальник

Все размеры сальников и подходящие подшипники →