Подшипник N228

Цилиндрический роликоподшипник

  • Внутр. диаметр d140 мм
  • Наруж. диаметр D250 мм
  • Ширина B42 мм
  • Масса≈ 8,3 кг

Высокая радиальная нагрузка: редукторы, прокатные станы, крупные электродвигатели.

Технические характеристики

Обозначение подшипникаN228
ТипЦилиндрический роликоподшипник
Внутр. диаметр d140 мм
Наруж. диаметр D250 мм
Ширина B42 мм
Масса≈ 8,3 кг

Расшифровка обозначения и примечания

  • N: внутреннее кольцо с двумя бортами, наружное без бортов.

Размеры — стандартные каталожные значения, масса рассчитана приблизительно. Уточняйте перед заказом.

Распространённые суффиксы для N228

N228 EУсиленная конструкция (повышенная грузоподъёмность)
N228 ECPУсиленная конструкция, полиамидный сепаратор
N228 ECJУсиленная конструкция, штампованный стальной сепаратор
N228 ECMУсиленная конструкция, латунный сепаратор
N228 EMУсиленная конструкция, латунный сепаратор
N228 MМассивный латунный сепаратор
N228 E C3Усиленная конструкция (повышенная грузоподъёмность) · Радиальный зазор больше нормального (для нагревающихся узлов)
N228 EM C3Усиленная конструкция, латунный сепаратор · Радиальный зазор больше нормального (для нагревающихся узлов)

Нажмите на обозначение, чтобы открыть его в подборщике. Суффиксы у разных брендов могут немного отличаться.

Подходящий сальник (радиальная манжета)

140 × 250 × 15 мм

Масса сальника: ≈ 0,54 кг

Другие распространённые ширины: 140 × 250 × 12 мм, 140 × 250 × 20 мм

Внутренний диаметр сальника равен диаметру вала (140 мм), наружный — посадочному отверстию корпуса (250 мм); ширина зависит от свободного места. Для общего применения рекомендуется NBR (двухкромочный, тип TC), для высоких температур — FKM (Viton).

Цена на подшипник и сальник

Все размеры сальников и подходящие подшипники →