Подшипник N230
Цилиндрический роликоподшипник
- Внутр. диаметр d150 мм
- Наруж. диаметр D270 мм
- Ширина B45 мм
- Масса≈ 10 кг
Высокая радиальная нагрузка: редукторы, прокатные станы, крупные электродвигатели.
Технические характеристики
| Обозначение подшипника | N230 |
|---|---|
| Тип | Цилиндрический роликоподшипник |
| Внутр. диаметр d | 150 мм |
| Наруж. диаметр D | 270 мм |
| Ширина B | 45 мм |
| Масса | ≈ 10 кг |
Расшифровка обозначения и примечания
- N: внутреннее кольцо с двумя бортами, наружное без бортов.
Размеры — стандартные каталожные значения, масса рассчитана приблизительно. Уточняйте перед заказом.
Распространённые суффиксы для N230
| N230 E | Усиленная конструкция (повышенная грузоподъёмность) |
|---|---|
| N230 ECP | Усиленная конструкция, полиамидный сепаратор |
| N230 ECJ | Усиленная конструкция, штампованный стальной сепаратор |
| N230 ECM | Усиленная конструкция, латунный сепаратор |
| N230 EM | Усиленная конструкция, латунный сепаратор |
| N230 M | Массивный латунный сепаратор |
| N230 E C3 | Усиленная конструкция (повышенная грузоподъёмность) · Радиальный зазор больше нормального (для нагревающихся узлов) |
| N230 EM C3 | Усиленная конструкция, латунный сепаратор · Радиальный зазор больше нормального (для нагревающихся узлов) |
Нажмите на обозначение, чтобы открыть его в подборщике. Суффиксы у разных брендов могут немного отличаться.
Подходящий сальник (радиальная манжета)
150 × 270 × 15 мм
Масса сальника: ≈ 0,65 кг
Другие распространённые ширины: 150 × 270 × 12 мм, 150 × 270 × 20 мм
Внутренний диаметр сальника равен диаметру вала (150 мм), наружный — посадочному отверстию корпуса (270 мм); ширина зависит от свободного места. Для общего применения рекомендуется NBR (двухкромочный, тип TC), для высоких температур — FKM (Viton).
Цена на подшипник и сальникВсе размеры сальников и подходящие подшипники →