Подшипник N305

Цилиндрический роликоподшипник

  • Внутр. диаметр d25 мм
  • Наруж. диаметр D62 мм
  • Ширина B17 мм
  • Масса≈ 0,25 кг

Высокая радиальная нагрузка: редукторы, прокатные станы, крупные электродвигатели.

Технические характеристики

Обозначение подшипникаN305
ТипЦилиндрический роликоподшипник
Внутр. диаметр d25 мм
Наруж. диаметр D62 мм
Ширина B17 мм
Масса≈ 0,25 кг

Расшифровка обозначения и примечания

  • N: внутреннее кольцо с двумя бортами, наружное без бортов.

Размеры — стандартные каталожные значения, масса рассчитана приблизительно. Уточняйте перед заказом.

Распространённые суффиксы для N305

N305 EУсиленная конструкция (повышенная грузоподъёмность)
N305 ECPУсиленная конструкция, полиамидный сепаратор
N305 ECJУсиленная конструкция, штампованный стальной сепаратор
N305 ECMУсиленная конструкция, латунный сепаратор
N305 EMУсиленная конструкция, латунный сепаратор
N305 MМассивный латунный сепаратор
N305 E C3Усиленная конструкция (повышенная грузоподъёмность) · Радиальный зазор больше нормального (для нагревающихся узлов)
N305 EM C3Усиленная конструкция, латунный сепаратор · Радиальный зазор больше нормального (для нагревающихся узлов)

Нажмите на обозначение, чтобы открыть его в подборщике. Суффиксы у разных брендов могут немного отличаться.

Подходящий сальник (радиальная манжета)

25 × 62 × 7 мм

Масса сальника: ≈ 0,023 кг

Другие распространённые ширины: 25 × 62 × 8 мм, 25 × 62 × 10 мм

Внутренний диаметр сальника равен диаметру вала (25 мм), наружный — посадочному отверстию корпуса (62 мм); ширина зависит от свободного места. Для общего применения рекомендуется NBR (двухкромочный, тип TC), для высоких температур — FKM (Viton).

Цена на подшипник и сальник

Все размеры сальников и подходящие подшипники →