Подшипник N306

Цилиндрический роликоподшипник

  • Внутр. диаметр d30 мм
  • Наруж. диаметр D72 мм
  • Ширина B19 мм
  • Масса≈ 0,38 кг

Высокая радиальная нагрузка: редукторы, прокатные станы, крупные электродвигатели.

Технические характеристики

Обозначение подшипникаN306
ТипЦилиндрический роликоподшипник
Внутр. диаметр d30 мм
Наруж. диаметр D72 мм
Ширина B19 мм
Масса≈ 0,38 кг

Расшифровка обозначения и примечания

  • N: внутреннее кольцо с двумя бортами, наружное без бортов.

Размеры — стандартные каталожные значения, масса рассчитана приблизительно. Уточняйте перед заказом.

Распространённые суффиксы для N306

N306 EУсиленная конструкция (повышенная грузоподъёмность)
N306 ECPУсиленная конструкция, полиамидный сепаратор
N306 ECJУсиленная конструкция, штампованный стальной сепаратор
N306 ECMУсиленная конструкция, латунный сепаратор
N306 EMУсиленная конструкция, латунный сепаратор
N306 MМассивный латунный сепаратор
N306 E C3Усиленная конструкция (повышенная грузоподъёмность) · Радиальный зазор больше нормального (для нагревающихся узлов)
N306 EM C3Усиленная конструкция, латунный сепаратор · Радиальный зазор больше нормального (для нагревающихся узлов)

Нажмите на обозначение, чтобы открыть его в подборщике. Суффиксы у разных брендов могут немного отличаться.

Подходящий сальник (радиальная манжета)

30 × 72 × 10 мм

Масса сальника: ≈ 0,036 кг

Другие распространённые ширины: 30 × 72 × 8 мм, 30 × 72 × 12 мм

Внутренний диаметр сальника равен диаметру вала (30 мм), наружный — посадочному отверстию корпуса (72 мм); ширина зависит от свободного места. Для общего применения рекомендуется NBR (двухкромочный, тип TC), для высоких температур — FKM (Viton).

Цена на подшипник и сальник

Все размеры сальников и подходящие подшипники →