Подшипник N409

Цилиндрический роликоподшипник

  • Внутр. диаметр d45 мм
  • Наруж. диаметр D120 мм
  • Ширина B29 мм
  • Масса≈ 1,7 кг

Высокая радиальная нагрузка: редукторы, прокатные станы, крупные электродвигатели.

Технические характеристики

Обозначение подшипникаN409
ТипЦилиндрический роликоподшипник
Внутр. диаметр d45 мм
Наруж. диаметр D120 мм
Ширина B29 мм
Масса≈ 1,7 кг

Расшифровка обозначения и примечания

  • N: внутреннее кольцо с двумя бортами, наружное без бортов.

Размеры — стандартные каталожные значения, масса рассчитана приблизительно. Уточняйте перед заказом.

Распространённые суффиксы для N409

N409 EУсиленная конструкция (повышенная грузоподъёмность)
N409 ECPУсиленная конструкция, полиамидный сепаратор
N409 ECJУсиленная конструкция, штампованный стальной сепаратор
N409 ECMУсиленная конструкция, латунный сепаратор
N409 EMУсиленная конструкция, латунный сепаратор
N409 MМассивный латунный сепаратор
N409 E C3Усиленная конструкция (повышенная грузоподъёмность) · Радиальный зазор больше нормального (для нагревающихся узлов)
N409 EM C3Усиленная конструкция, латунный сепаратор · Радиальный зазор больше нормального (для нагревающихся узлов)

Нажмите на обозначение, чтобы открыть его в подборщике. Суффиксы у разных брендов могут немного отличаться.

Подходящий сальник (радиальная манжета)

45 × 120 × 10 мм

Масса сальника: ≈ 0,11 кг

Другие распространённые ширины: 45 × 120 × 8 мм, 45 × 120 × 12 мм

Внутренний диаметр сальника равен диаметру вала (45 мм), наружный — посадочному отверстию корпуса (120 мм); ширина зависит от свободного места. Для общего применения рекомендуется NBR (двухкромочный, тип TC), для высоких температур — FKM (Viton).

Цена на подшипник и сальник

Все размеры сальников и подходящие подшипники →