Подшипник N414

Цилиндрический роликоподшипник

  • Внутр. диаметр d70 мм
  • Наруж. диаметр D180 мм
  • Ширина B42 мм
  • Масса≈ 5,3 кг

Высокая радиальная нагрузка: редукторы, прокатные станы, крупные электродвигатели.

Технические характеристики

Обозначение подшипникаN414
ТипЦилиндрический роликоподшипник
Внутр. диаметр d70 мм
Наруж. диаметр D180 мм
Ширина B42 мм
Масса≈ 5,3 кг

Расшифровка обозначения и примечания

  • N: внутреннее кольцо с двумя бортами, наружное без бортов.

Размеры — стандартные каталожные значения, масса рассчитана приблизительно. Уточняйте перед заказом.

Распространённые суффиксы для N414

N414 EУсиленная конструкция (повышенная грузоподъёмность)
N414 ECPУсиленная конструкция, полиамидный сепаратор
N414 ECJУсиленная конструкция, штампованный стальной сепаратор
N414 ECMУсиленная конструкция, латунный сепаратор
N414 EMУсиленная конструкция, латунный сепаратор
N414 MМассивный латунный сепаратор
N414 E C3Усиленная конструкция (повышенная грузоподъёмность) · Радиальный зазор больше нормального (для нагревающихся узлов)
N414 EM C3Усиленная конструкция, латунный сепаратор · Радиальный зазор больше нормального (для нагревающихся узлов)

Нажмите на обозначение, чтобы открыть его в подборщике. Суффиксы у разных брендов могут немного отличаться.

Подходящий сальник (радиальная манжета)

70 × 180 × 12 мм

Масса сальника: ≈ 0,27 кг

Другие распространённые ширины: 70 × 180 × 10 мм, 70 × 180 × 15 мм

Внутренний диаметр сальника равен диаметру вала (70 мм), наружный — посадочному отверстию корпуса (180 мм); ширина зависит от свободного места. Для общего применения рекомендуется NBR (двухкромочный, тип TC), для высоких температур — FKM (Viton).

Цена на подшипник и сальник

Все размеры сальников и подходящие подшипники →