Подшипник N413

Цилиндрический роликоподшипник

  • Внутр. диаметр d65 мм
  • Наруж. диаметр D160 мм
  • Ширина B37 мм
  • Масса≈ 3,7 кг

Высокая радиальная нагрузка: редукторы, прокатные станы, крупные электродвигатели.

Технические характеристики

Обозначение подшипникаN413
ТипЦилиндрический роликоподшипник
Внутр. диаметр d65 мм
Наруж. диаметр D160 мм
Ширина B37 мм
Масса≈ 3,7 кг

Расшифровка обозначения и примечания

  • N: внутреннее кольцо с двумя бортами, наружное без бортов.

Размеры — стандартные каталожные значения, масса рассчитана приблизительно. Уточняйте перед заказом.

Распространённые суффиксы для N413

N413 EУсиленная конструкция (повышенная грузоподъёмность)
N413 ECPУсиленная конструкция, полиамидный сепаратор
N413 ECJУсиленная конструкция, штампованный стальной сепаратор
N413 ECMУсиленная конструкция, латунный сепаратор
N413 EMУсиленная конструкция, латунный сепаратор
N413 MМассивный латунный сепаратор
N413 E C3Усиленная конструкция (повышенная грузоподъёмность) · Радиальный зазор больше нормального (для нагревающихся узлов)
N413 EM C3Усиленная конструкция, латунный сепаратор · Радиальный зазор больше нормального (для нагревающихся узлов)

Нажмите на обозначение, чтобы открыть его в подборщике. Суффиксы у разных брендов могут немного отличаться.

Подходящий сальник (радиальная манжета)

65 × 160 × 12 мм

Масса сальника: ≈ 0,21 кг

Другие распространённые ширины: 65 × 160 × 10 мм, 65 × 160 × 15 мм

Внутренний диаметр сальника равен диаметру вала (65 мм), наружный — посадочному отверстию корпуса (160 мм); ширина зависит от свободного места. Для общего применения рекомендуется NBR (двухкромочный, тип TC), для высоких температур — FKM (Viton).

Цена на подшипник и сальник

Все размеры сальников и подходящие подшипники →