Подшипник NU205

Цилиндрический роликоподшипник

  • Внутр. диаметр d25 мм
  • Наруж. диаметр D52 мм
  • Ширина B15 мм
  • Масса≈ 0,14 кг

Высокая радиальная нагрузка: редукторы, прокатные станы, крупные электродвигатели.

Технические характеристики

Обозначение подшипникаNU205
ТипЦилиндрический роликоподшипник
Внутр. диаметр d25 мм
Наруж. диаметр D52 мм
Ширина B15 мм
Масса≈ 0,14 кг

Расшифровка обозначения и примечания

  • NU: наружное кольцо с двумя бортами, внутреннее без бортов; вал может свободно смещаться в осевом направлении.

Размеры — стандартные каталожные значения, масса рассчитана приблизительно. Уточняйте перед заказом.

Распространённые суффиксы для NU205

NU205 EУсиленная конструкция (повышенная грузоподъёмность)
NU205 ECPУсиленная конструкция, полиамидный сепаратор
NU205 ECJУсиленная конструкция, штампованный стальной сепаратор
NU205 ECMУсиленная конструкция, латунный сепаратор
NU205 EMУсиленная конструкция, латунный сепаратор
NU205 MМассивный латунный сепаратор
NU205 E C3Усиленная конструкция (повышенная грузоподъёмность) · Радиальный зазор больше нормального (для нагревающихся узлов)
NU205 EM C3Усиленная конструкция, латунный сепаратор · Радиальный зазор больше нормального (для нагревающихся узлов)

Нажмите на обозначение, чтобы открыть его в подборщике. Суффиксы у разных брендов могут немного отличаться.

Подходящий сальник (радиальная манжета)

25 × 52 × 7 мм

Масса сальника: ≈ 0,016 кг

Другие распространённые ширины: 25 × 52 × 10 мм

Внутренний диаметр сальника равен диаметру вала (25 мм), наружный — посадочному отверстию корпуса (52 мм); ширина зависит от свободного места. Для общего применения рекомендуется NBR (двухкромочный, тип TC), для высоких температур — FKM (Viton).

Цена на подшипник и сальник

Все размеры сальников и подходящие подшипники →