Подшипник NU2332

Цилиндрический роликоподшипник

  • Внутр. диаметр d160 мм
  • Наруж. диаметр D340 мм
  • Ширина B114 мм
  • Масса≈ 47 кг

Высокая радиальная нагрузка: редукторы, прокатные станы, крупные электродвигатели.

Технические характеристики

Обозначение подшипникаNU2332
ТипЦилиндрический роликоподшипник
Внутр. диаметр d160 мм
Наруж. диаметр D340 мм
Ширина B114 мм
Масса≈ 47 кг

Расшифровка обозначения и примечания

  • NU: наружное кольцо с двумя бортами, внутреннее без бортов; вал может свободно смещаться в осевом направлении.

Размеры — стандартные каталожные значения, масса рассчитана приблизительно. Уточняйте перед заказом.

Распространённые суффиксы для NU2332

NU2332 EУсиленная конструкция (повышенная грузоподъёмность)
NU2332 ECPУсиленная конструкция, полиамидный сепаратор
NU2332 ECJУсиленная конструкция, штампованный стальной сепаратор
NU2332 ECMУсиленная конструкция, латунный сепаратор
NU2332 EMУсиленная конструкция, латунный сепаратор
NU2332 MМассивный латунный сепаратор
NU2332 E C3Усиленная конструкция (повышенная грузоподъёмность) · Радиальный зазор больше нормального (для нагревающихся узлов)
NU2332 EM C3Усиленная конструкция, латунный сепаратор · Радиальный зазор больше нормального (для нагревающихся узлов)

Нажмите на обозначение, чтобы открыть его в подборщике. Суффиксы у разных брендов могут немного отличаться.

Подходящий сальник (радиальная манжета)

160 × 340 × 20 мм

Другие распространённые ширины: 160 × 340 × 15 мм

Сальники такого размера часто делают на заказ; сообщите размер посадочного места — уточним вместе.

Внутренний диаметр сальника равен диаметру вала (160 мм), наружный — посадочному отверстию корпуса (340 мм); ширина зависит от свободного места. Для общего применения рекомендуется NBR (двухкромочный, тип TC), для высоких температур — FKM (Viton).

Цена на подшипник и сальник