Подшипник NU2334

Цилиндрический роликоподшипник

  • Внутр. диаметр d170 мм
  • Наруж. диаметр D360 мм
  • Ширина B120 мм
  • Масса≈ 56 кг

Высокая радиальная нагрузка: редукторы, прокатные станы, крупные электродвигатели.

Технические характеристики

Обозначение подшипникаNU2334
ТипЦилиндрический роликоподшипник
Внутр. диаметр d170 мм
Наруж. диаметр D360 мм
Ширина B120 мм
Масса≈ 56 кг

Расшифровка обозначения и примечания

  • NU: наружное кольцо с двумя бортами, внутреннее без бортов; вал может свободно смещаться в осевом направлении.

Размеры — стандартные каталожные значения, масса рассчитана приблизительно. Уточняйте перед заказом.

Распространённые суффиксы для NU2334

NU2334 EУсиленная конструкция (повышенная грузоподъёмность)
NU2334 ECPУсиленная конструкция, полиамидный сепаратор
NU2334 ECJУсиленная конструкция, штампованный стальной сепаратор
NU2334 ECMУсиленная конструкция, латунный сепаратор
NU2334 EMУсиленная конструкция, латунный сепаратор
NU2334 MМассивный латунный сепаратор
NU2334 E C3Усиленная конструкция (повышенная грузоподъёмность) · Радиальный зазор больше нормального (для нагревающихся узлов)
NU2334 EM C3Усиленная конструкция, латунный сепаратор · Радиальный зазор больше нормального (для нагревающихся узлов)

Нажмите на обозначение, чтобы открыть его в подборщике. Суффиксы у разных брендов могут немного отличаться.

Подходящий сальник (радиальная манжета)

170 × 360 × 20 мм

Другие распространённые ширины: 170 × 360 × 15 мм

Сальники такого размера часто делают на заказ; сообщите размер посадочного места — уточним вместе.

Внутренний диаметр сальника равен диаметру вала (170 мм), наружный — посадочному отверстию корпуса (360 мм); ширина зависит от свободного места. Для общего применения рекомендуется NBR (двухкромочный, тип TC), для высоких температур — FKM (Viton).

Цена на подшипник и сальник