Подшипник NUP338

Цилиндрический роликоподшипник

  • Внутр. диаметр d190 мм
  • Наруж. диаметр D400 мм
  • Ширина B78 мм
  • Масса≈ 45 кг

Высокая радиальная нагрузка: редукторы, прокатные станы, крупные электродвигатели.

Технические характеристики

Обозначение подшипникаNUP338
ТипЦилиндрический роликоподшипник
Внутр. диаметр d190 мм
Наруж. диаметр D400 мм
Ширина B78 мм
Масса≈ 45 кг

Расшифровка обозначения и примечания

  • NUP: борт на внутреннем кольце и плоское упорное кольцо; фиксирует вал в обоих направлениях.

Размеры — стандартные каталожные значения, масса рассчитана приблизительно. Уточняйте перед заказом.

Распространённые суффиксы для NUP338

NUP338 EУсиленная конструкция (повышенная грузоподъёмность)
NUP338 ECPУсиленная конструкция, полиамидный сепаратор
NUP338 ECJУсиленная конструкция, штампованный стальной сепаратор
NUP338 ECMУсиленная конструкция, латунный сепаратор
NUP338 EMУсиленная конструкция, латунный сепаратор
NUP338 MМассивный латунный сепаратор
NUP338 E C3Усиленная конструкция (повышенная грузоподъёмность) · Радиальный зазор больше нормального (для нагревающихся узлов)
NUP338 EM C3Усиленная конструкция, латунный сепаратор · Радиальный зазор больше нормального (для нагревающихся узлов)

Нажмите на обозначение, чтобы открыть его в подборщике. Суффиксы у разных брендов могут немного отличаться.

Подходящий сальник (радиальная манжета)

190 × 400 × 20 мм

Другие распространённые ширины: 190 × 400 × 15 мм

Сальники такого размера часто делают на заказ; сообщите размер посадочного места — уточним вместе.

Внутренний диаметр сальника равен диаметру вала (190 мм), наружный — посадочному отверстию корпуса (400 мм); ширина зависит от свободного места. Для общего применения рекомендуется NBR (двухкромочный, тип TC), для высоких температур — FKM (Viton).

Цена на подшипник и сальник