Подшипник 1317
Самоустанавливающийся шарикоподшипник
- Внутр. диаметр d85 мм
- Наруж. диаметр D180 мм
- Ширина B41 мм
- Масса≈ 4,6 кг
Лёгкие и средние нагрузки при прогибе вала и перекосе осей.
Технические характеристики
| Обозначение подшипника | 1317 |
|---|---|
| Тип | Самоустанавливающийся шарикоподшипник |
| Внутр. диаметр d | 85 мм |
| Наруж. диаметр D | 180 мм |
| Ширина B | 41 мм |
| Масса | ≈ 4,6 кг |
Размеры — стандартные каталожные значения, масса рассчитана приблизительно. Уточняйте перед заказом.
Распространённые суффиксы для 1317
| 1317 K | Коническое отверстие, конусность 1:12 |
|---|---|
| 1317 ETN9 | Усиленная конструкция (повышенная грузоподъёмность) · Полиамидный сепаратор, армированный стекловолокном |
| 1317 C3 | Радиальный зазор больше нормального (для нагревающихся узлов) |
| 1317 K C3 | Коническое отверстие, конусность 1:12 · Радиальный зазор больше нормального (для нагревающихся узлов) |
Нажмите на обозначение, чтобы открыть его в подборщике. Суффиксы у разных брендов могут немного отличаться.
Подходящий сальник (радиальная манжета)
85 × 180 × 12 мм
Масса сальника: ≈ 0,26 кг
Другие распространённые ширины: 85 × 180 × 10 мм, 85 × 180 × 15 мм
Внутренний диаметр сальника равен диаметру вала (85 мм), наружный — посадочному отверстию корпуса (180 мм); ширина зависит от свободного места. Для общего применения рекомендуется NBR (двухкромочный, тип TC), для высоких температур — FKM (Viton).
Цена на подшипник и сальникВсе размеры сальников и подходящие подшипники →
Подходящая втулка
H 317 · вал 75 мм
Закрепительная втулка H 317: диаметр вала 75 мм, отверстие подшипника 85 мм, ширина 63 мм. Применяется со стопорной гайкой KM17 и стопорной шайбой MB17.
Масса комплекта H 317 (с гайкой и стопорной шайбой): ≈ 1,2 кг
Втулка позволяет установить подшипник с коническим отверстием на гладкий цилиндрический вал и компенсирует разницу между отверстием подшипника и диаметром вала.
Для установки на втулку нужен подшипник с коническим отверстием: 1317 K.
Цена на подшипник и втулку