Подшипник 1318
Самоустанавливающийся шарикоподшипник
- Внутр. диаметр d90 мм
- Наруж. диаметр D190 мм
- Ширина B43 мм
- Масса≈ 5,3 кг
Лёгкие и средние нагрузки при прогибе вала и перекосе осей.
Технические характеристики
| Обозначение подшипника | 1318 |
|---|---|
| Тип | Самоустанавливающийся шарикоподшипник |
| Внутр. диаметр d | 90 мм |
| Наруж. диаметр D | 190 мм |
| Ширина B | 43 мм |
| Масса | ≈ 5,3 кг |
Размеры — стандартные каталожные значения, масса рассчитана приблизительно. Уточняйте перед заказом.
Распространённые суффиксы для 1318
| 1318 K | Коническое отверстие, конусность 1:12 |
|---|---|
| 1318 ETN9 | Усиленная конструкция (повышенная грузоподъёмность) · Полиамидный сепаратор, армированный стекловолокном |
| 1318 C3 | Радиальный зазор больше нормального (для нагревающихся узлов) |
| 1318 K C3 | Коническое отверстие, конусность 1:12 · Радиальный зазор больше нормального (для нагревающихся узлов) |
Нажмите на обозначение, чтобы открыть его в подборщике. Суффиксы у разных брендов могут немного отличаться.
Подходящий сальник (радиальная манжета)
90 × 190 × 12 мм
Масса сальника: ≈ 0,29 кг
Другие распространённые ширины: 90 × 190 × 10 мм, 90 × 190 × 15 мм
Внутренний диаметр сальника равен диаметру вала (90 мм), наружный — посадочному отверстию корпуса (190 мм); ширина зависит от свободного места. Для общего применения рекомендуется NBR (двухкромочный, тип TC), для высоких температур — FKM (Viton).
Цена на подшипник и сальникВсе размеры сальников и подходящие подшипники →
Подходящая втулка
H 318 · вал 80 мм
Закрепительная втулка H 318: диаметр вала 80 мм, отверстие подшипника 90 мм, ширина 65 мм. Применяется со стопорной гайкой KM18 и стопорной шайбой MB18.
Масса комплекта H 318 (с гайкой и стопорной шайбой): ≈ 1,3 кг
Втулка позволяет установить подшипник с коническим отверстием на гладкий цилиндрический вал и компенсирует разницу между отверстием подшипника и диаметром вала.
Для установки на втулку нужен подшипник с коническим отверстием: 1318 K.
Цена на подшипник и втулку