Подшипник 1319
Самоустанавливающийся шарикоподшипник
- Внутр. диаметр d95 мм
- Наруж. диаметр D200 мм
- Ширина B45 мм
- Масса≈ 6,2 кг
Лёгкие и средние нагрузки при прогибе вала и перекосе осей.
Технические характеристики
| Обозначение подшипника | 1319 |
|---|---|
| Тип | Самоустанавливающийся шарикоподшипник |
| Внутр. диаметр d | 95 мм |
| Наруж. диаметр D | 200 мм |
| Ширина B | 45 мм |
| Масса | ≈ 6,2 кг |
Размеры — стандартные каталожные значения, масса рассчитана приблизительно. Уточняйте перед заказом.
Распространённые суффиксы для 1319
| 1319 K | Коническое отверстие, конусность 1:12 |
|---|---|
| 1319 ETN9 | Усиленная конструкция (повышенная грузоподъёмность) · Полиамидный сепаратор, армированный стекловолокном |
| 1319 C3 | Радиальный зазор больше нормального (для нагревающихся узлов) |
| 1319 K C3 | Коническое отверстие, конусность 1:12 · Радиальный зазор больше нормального (для нагревающихся узлов) |
Нажмите на обозначение, чтобы открыть его в подборщике. Суффиксы у разных брендов могут немного отличаться.
Подходящий сальник (радиальная манжета)
95 × 200 × 15 мм
Масса сальника: ≈ 0,35 кг
Другие распространённые ширины: 95 × 200 × 12 мм, 95 × 200 × 20 мм
Внутренний диаметр сальника равен диаметру вала (95 мм), наружный — посадочному отверстию корпуса (200 мм); ширина зависит от свободного места. Для общего применения рекомендуется NBR (двухкромочный, тип TC), для высоких температур — FKM (Viton).
Цена на подшипник и сальникВсе размеры сальников и подходящие подшипники →
Подходящая втулка
H 319 · вал 85 мм
Закрепительная втулка H 319: диаметр вала 85 мм, отверстие подшипника 95 мм, ширина 68 мм. Применяется со стопорной гайкой KM19 и стопорной шайбой MB19.
Масса комплекта H 319 (с гайкой и стопорной шайбой): ≈ 1,5 кг
Втулка позволяет установить подшипник с коническим отверстием на гладкий цилиндрический вал и компенсирует разницу между отверстием подшипника и диаметром вала.
Для установки на втулку нужен подшипник с коническим отверстием: 1319 K.
Цена на подшипник и втулку