Подшипник 2318

Самоустанавливающийся шарикоподшипник

  • Внутр. диаметр d90 мм
  • Наруж. диаметр D190 мм
  • Ширина B64 мм
  • Масса≈ 8 кг

Лёгкие и средние нагрузки при прогибе вала и перекосе осей.

Технические характеристики

Обозначение подшипника2318
ТипСамоустанавливающийся шарикоподшипник
Внутр. диаметр d90 мм
Наруж. диаметр D190 мм
Ширина B64 мм
Масса≈ 8 кг

Размеры — стандартные каталожные значения, масса рассчитана приблизительно. Уточняйте перед заказом.

Распространённые суффиксы для 2318

2318 KКоническое отверстие, конусность 1:12
2318 ETN9Усиленная конструкция (повышенная грузоподъёмность) · Полиамидный сепаратор, армированный стекловолокном
2318 C3Радиальный зазор больше нормального (для нагревающихся узлов)
2318 K C3Коническое отверстие, конусность 1:12 · Радиальный зазор больше нормального (для нагревающихся узлов)
2318-2RSРезиновые уплотнения с двух сторон, заполнен смазкой

Нажмите на обозначение, чтобы открыть его в подборщике. Суффиксы у разных брендов могут немного отличаться.

Подходящий сальник (радиальная манжета)

90 × 190 × 12 мм

Масса сальника: ≈ 0,29 кг

Другие распространённые ширины: 90 × 190 × 10 мм, 90 × 190 × 15 мм

Внутренний диаметр сальника равен диаметру вала (90 мм), наружный — посадочному отверстию корпуса (190 мм); ширина зависит от свободного места. Для общего применения рекомендуется NBR (двухкромочный, тип TC), для высоких температур — FKM (Viton).

Цена на подшипник и сальник

Все размеры сальников и подходящие подшипники →

Подходящая втулка

H 2318 · вал 80 мм

Закрепительная втулка H 2318: диаметр вала 80 мм, отверстие подшипника 90 мм, ширина 86 мм. Применяется со стопорной гайкой KM18 и стопорной шайбой MB18.

Масса комплекта H 2318 (с гайкой и стопорной шайбой): ≈ 1,6 кг

Втулка позволяет установить подшипник с коническим отверстием на гладкий цилиндрический вал и компенсирует разницу между отверстием подшипника и диаметром вала.

Для установки на втулку нужен подшипник с коническим отверстием: 2318 K.

Цена на подшипник и втулку